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內河船提早收爐 供港勢貨少價高


[2021-01-08] - 272人點閱
香港的新冠肺炎疫情持續,內地規定曾駛往香港的船隻,船員在返回內地後必須接受最少14天隔離檢疫。

隨着農曆新年逼近,不少內河船船員擔憂隔離耽誤回鄉度歲計劃,拒絕「行船」到港,甚至提早於上月底已收爐。

人手短缺下,往來兩地的內河船減少,影響供港貨品。有食品批發商在接受香港文匯報訪問時透露,近期供貨緊張,並估計農曆新年期間,整體供港貨品的價格上升3%至5%,以副食品、建材及日用品首當其衝。

業界認為,內地的有關規定是理所當然,故香港必須做好自己,盡早「清零」,使內地放心讓曾抵港的船員上岸,香港貨運問題才能徹底解決,否則市民未來一段時間或要捱貴貨。

內地接連錄得多宗經香港入境內地的輸入性確診個案後,遂對香港實施較前嚴格的入境措施。

廣東省政府本月5日公布,收緊港人入境廣東的檢疫措施,入境者必須持有兩地認可檢測機構發出的24小時內有效核酸檢測陰性結果證明,入境內地後亦須接受14天強制酒店檢疫,只有經批准的公務商務豁免人員和跨境司機獲豁免,貨運船員並未被包括在內。

部分城市更要求他們額外在家隔離7天,先後共隔離21天。

業界優先運年貨補充短缺

目前距離農曆新年尚有一個月,但已有船員預早完成隔離後收爐回鄉度歲,香港商船高級船員協會成員、負責勞工權益的林偉康透露,每年新春前都有船員提早收爐,「今年因為疫情影響,船員回內地需要隔離兩星期,不少船員上月尾已向船公司提出要提前收爐。」

船務從業員工會顧問何雲軒接受香港文匯報記者訪問時也表示,香港疫情反覆,內地出於嚴謹防控的態度,加強對港檢疫是在所難免,惟部分船員擔憂嚴格的隔離措施之下,阻礙他們回鄉過年的計劃,故不少內地船員不願來港。

「佢哋費事隔離耽誤時間,有啲可能就直接唔嚟啦。」

在人手短缺下,他估計起碼有兩三成貨運船期受到影響。來往兩地的內河船減少,直接影響內地貨品供應,首當其衝是副食品、建材及日用品。

糧油供應商通泰行掌舵人李豐年透露,兩地船期減少的影響漸浮現,最近供港貨品緊張,「船員提早收爐返鄉下過年的情況每年都有,但今年船員要預時間喺內地隔離,變相提早收爐,估計新春期間罐頭、副食品等依賴水路運輸的商品將加價3%至5%。」

他寄望,香港疫情早日轉好,讓兩地船期恢復正常,紓緩供港貨品緊張的問題。

他亦補充說:「本地供應商仍有一定存貨,就算疫情惡化,短期內仍能頂得住。」

「糧油大王」、港九罐頭洋酒伙食行商會榮譽顧問李廣林表示,為應對近期兩地船期減少的情況,公司內部亦有對入貨的流程等進行調整,以適應當前的問題,例如優先安排存貨較短缺、急需的貨品付運。

他續說,貨物運輸雖然受到一定影響,但尚在可承受範圍之內,並希望香港疫情慢慢好轉,改善物流緊張問題,但若長期維持疫情嚴峻及內河船船期緊張,入口商唯有物色外國供貨渠道。


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