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樞紐新城:這是新會參與粵港澳大灣區建設一個很好的切入點


[2020-08-05] - 1026人點閱
       新會僑刊訊:“新啟樞紐時代,會見珠西未來”——樞紐新城發展高峰論壇8月2日在新會舉辦。縱觀城市發展的歷史,交通樞紐能助推一片區域,乃至一座城市振興與騰飛。
      下半年,江門站開通在即,新會迎來了一個提速發展的巨大契機。
    “樞紐新城是珠三角難得的一張白紙,規劃好、發展好這片區域至關重要。”中國著名經濟學家、經濟學博士、產業經濟學博士後馬光遠判斷。
      如何把握住這次機遇,打造宜居、宜游、宜創、宜業的軌道新城?當晚,專家學者、政府單位人員、企業家代表、市民代表等齊聚一堂,聚焦珠西,為新會共謀良策。
      與廣深佛構建“朋友圈”
      回顧江門近年的發展,廣東省城鄉規劃設計研究院總規劃師、江門市城市規劃委員會委員馬向明表示:“有被邊緣化的危險。”2019年,江門GDP邁上了3000億元的新台階,較去年增長4.3%,但相較於珠三角東岸城市仍有明顯差距。
      隨著珠西綜合交通樞紐江門站建成通車,新會將成為深茂鐵路、廣佛江珠城際、廣珠鐵路、廣珠城際、江恩城際以及江門城市軌道交通等至少6條線路的交彙點。屆時,江門將納入廣深等中心城市的半小時都市圈,人才、資源、信息將加速交流和融合,築牢江門與廣州、深圳、佛山等城市的“朋友圈”。
      馬向明說,江門站的建成,將使江門制造業的網絡與廣深的服務網絡實現對接,雙“網”共振促使江門在珠三角城市群中把握先機。“樞紐新城將是新會參與粵港澳大灣區建設一個很好的切入點。”馬光遠解讀,“朋友圈”的構建除了涉及江門自身的發展,還涉及江門與周邊城市關系的連結。借助珠西樞紐新城,江門可以承接廣深產業的部分生產環節,以資源共享為契機,實現產業和人氣的集聚,助推新會產業升級。
       五邑大學黨委委員、人事處處長,經濟學教授劉志堅表示,江門站的開通使新會通達性的區位優勢更加明顯,廣深佛的企業能夠並且願意快速到達新會,這是外來要素、產業要素集聚的基礎。
      打造城市品質高地
       論壇上,江門市規劃勘察設計研究院總工程師周亮棠深入分析了珠西樞紐新城不同板塊的特點及潛力。圍繞樞紐引領、T軸驅動、生態網絡、多元融合的思路,珠西樞紐新城將建設六大片區:現代都會居住區、梅江文化主題區、文旅休閑區、海綿型生態社區、先進制造集聚區、軌交科教主題區。
       今年2月28日,在按下復工復產“快進鍵”的18天後,珠西樞紐新城12項公共配套設施工程建設啟動,拉開了新一輪打造城市品質高地的大幕。近年來,高端酒店、住宅、寫字樓相繼落戶珠西樞紐新城,商業綜合體、優質學校、養老服務中心等民生配套加速完善,一個注重人居環境品質的宜居高地已逐步從藍圖變為現實。
       “多元是樞紐新城一個重要特點。”江門市自然資源局黨組成員、總規劃師曾憲謀表示,與上世紀90年代的城市定位不同,珠西樞紐新城的功能將更加豐富。他提醒,在產城融合的大背景下,珠西樞紐新城的規劃建設要注意三個方面:一是公共服務功能的多樣性,二是景觀特色的品質標准,三是發揮交通樞紐的綜合作用。“以區域交通助推城市交通一體化,實現招商引資和人居環境提升的協同發展。”
        馬光遠回想起多年前第一次踏足江門的感受:“空氣很好。”他認為,江門有宜居宜業得天獨厚的條件,依據珠西樞紐新城的發展前景來看,未來這裡的房價還有上升的空間。
        講好歷史文化故事
       有市民代表提問,新會擁有梁啟超故居、小鳥天堂等歷史文化底蘊,乘著江門站開通的東風,新會應如何擴大文化名城的知名度?
        樞紐新城不是一個點,而是城市空間的拓展,專家們在論壇上反復提及這一觀點。作為千年古郡,新會書院、學宮、景堂圖書館等地標建築見證了葵城的光輝歷史,但大量人口未走出舊城區也成為了發展掣肘。珠西樞紐新城距離舊城區約3公裡,驅車前往梁啟超故居、小鳥天堂、圭峰山國家森林公園等文旅景點快捷便利。
珠西樞紐新城與新會老城相互聯動,不僅能夠發揮舊城區的輻射作用,還能保留城市難能可貴的文化厚重感。馬光遠表示,中國有不少文化基底豐厚的城市,但不是每一座城市都能講好自己的故事。他希望新會以此為鑒:“新會是有故事的,講好新會故事有利於城市發展。”最後,馬光遠對珠西樞紐新城的未來表示期待:“這裡充滿了想像力。”


上题 : 新會睦洲鎮鄉村文化振興和鄉鎮創文亮點繽紛

下题 : 泉州向金門供水兩周年 累計836萬噸