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加拿大剛剛允許波音737Max復飛又出故障 還敢乘坐嗎?


[2021-01-23] - 410人點閱
1月18日,加拿大政府正式對波音737 MAX系列機型發出適航指令,並決定於1月20日正式取消對該事故機型的“禁飛令”。

但僅僅兩天后,加拿大卻突遭“打臉”,西捷航空的一架波音737MAX又出故障。

加拿大交通部當地時間18日宣布,已完成對波音737Max近兩年的審查,發放了該機型的適航指令,其中包括對該機型在加拿大復飛前需進行一系列調整的內容。

加拿大交通部表示,將在本月20日取消波音737Max商業飛行的氣象及飛行通告(Notice to Airman)禁令,從而完成這款機型在加拿大復飛的最後步驟。

加拿大西捷航空公司(WestJet)21日在卡爾加里與多倫多之間用該機型複飛,從而成為加拿大第一家復飛這個機型的航空公司。

加拿大航空公司準備在2月1日開始復飛該機型。

波音737Max機型2019年3月份在埃塞俄比亞發生空難,造成346人死亡,震驚世界。

隨後,這款機型陸續被世界各國禁飛。由於在埃塞俄比亞空難遇難者中有18人為加拿大公民和永久居民,因此對於政府允許波音737Max復飛的決定,有遇難者家屬表示,他們不相信這款機型,而且永遠都不會相信。

根據西捷航空公司向媒體透露的調查數據,有64%的受調查的人員表示,他們將會避免與家人同乘這個機型。

據中新社1月23日最新報導,1月22日,加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)的一架737MAX客機首次準備起飛的時候,該客機駕駛艙內卻突然報告“潛在故障”,不得不中止起飛。

該航空公司決定臨時取消該航班及其回程航班。

不過,西捷航空回應稱,事故客機現已通過檢查,最快可能在1月24日復飛。

但耐人尋味的是,該航空公司未透露飛機出現故障警告的具體原因。

而2月1日,西捷航空就馬上要正式恢復該機型的商業運營,這一事故將進一步動搖消費者對737MAX的信心。

據不完全統計,截至當前,全球僅有美國、加拿大、巴西、歐盟27國等30國批准波音復飛。

但即使有美國、歐盟全球兩大民航市場的背書,加拿大的737MAX還是出了故障。

事實證明,中國對批准該事故機型的複飛持謹慎態度,是非常有必要的。

據中國網去年10月22日報導,波音已經兩度向中國提交復飛申請,但我國民航局局長馮正霖回應稱,中國很樂意看到波音復飛,不過事故機型要重新上天,需要滿足獲得適航批准、駕駛員充分有效訓練、事故調查明確且有效改進等三大原則。

據統計,中國共有96架波音737MAX客機停飛。如果波音確實還未能排除所有問題,盲目批准復飛,很可能也會發生加拿大那樣的飛機故障。

全球第九大航空租賃公司Air Lease也指出,還差中國的許可,該公司才有可能購買更多的MAX機型。


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