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運輸廳徵民居後院擴闊401公路


[2018-01-07] - 4101人點閱
社區組織反對  律師指賠償有限

為擴闊401號公路(Highway 401)一個路段並解決該處的樽頸(瓶頸)交通問題,安省運輸廳(MTO)計劃徵收士嘉堡區8間民宅的部份後院,與鄰近1個公園的部份土地,但遭到社區組織強烈反對。
 
該8間民宅位於士嘉堡的Marilake Dr.,接近介乎Brimley Rd.與Midland Ave.之間的一段401號公路西行車線。早上通勤的繁忙時間,從Neilson Rd.至Warden Ave.的行車非常緩慢,而樽頸則位於Marilake Dr.附近。
 
社區組織The C.D. Farquharson Community Association表示,已經去信安省運輸廳,表明會抗爭到底,反對當局徵地來擴闊公路,預料徵地和擴闊工程將於2019年展開。
 
組織發言人韋雪拉(Sheila White)說:「這些房屋的業主花了大量金錢,把後院弄得美輪美奐,其中一家,更建了一個花棚和開墾了一個玫瑰園,但當局竟然為了來自其他城鎮的司機而拆毀它們。」
 
安省運輸廳回覆加拿大廣播公司CBC提問是證實,已經劃定Marilake Dr.靠近401號公路
的8間民宅,並打算徵收他們臨近公路後院的小片土地,最多只達到4.6米。
 
當局在該處增設一段401公路的匯集線(collector lane),除了徵收8間民宅的部份後院,也要徵收鄰近McDairmid Woods Park公園的部份休憩土地,此舉也觸怒了該社區組織。
 
運輸廳也表示,草圖設計組正審閱多個選項,希望盡量減少徵地面積,甚至希望消除徵地的需要。
 
該社區組織表示,希望保護所有樹木、綠化空間和民居的後院,不願意成為多倫多市內唯一要為全省犧牲的社區。
 
不過,市政法律專家馬卡林(John Mascarin)指出,一旦徵地,業主的補償不會很多,他說:「省府在土地用途方面有最終的強徵權。」雖然徵地可獲得賠償,但省府以大眾利益為由,說擴闊401號公路勢在必行,有時,私人利益要折服於社會利益。
 


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