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多倫多推措施防止行人涉車禍


[2017-01-11]
多倫多市府計劃於2017年推出合共45項措施,旨在進一步減少各類涉及行人受傷及死亡車禍數量。多倫多市長莊德利(John Tory)強調,將以「閃電速度」推出各項措施。

市長莊德利於1月10日(周二)公佈的部分措施,屬於市府於2016年7月通過的一項5年期,耗資8,000萬元的交通整治計劃。

今次公佈舉措中的重點,包括在多市12個十字路口,設置長者安全區域。長者在該些特別區域內擁有更長的過馬路時間,同時會設置警告標識,提醒途徑司機降低車速。

其它舉措還包括:在多市合共76個十字路口設置紅燈攝錄機;在多市市中心區域裝置12個即時速度檢測展示牌;在市區32處地點減低最快時速;對市區14條交通事故多發道路展開安全審計;在全市50個十字路口,延長行人過馬路時間。

莊德利稱:「交通安全事關重大,市府會以閃電速度引入相關措施,冀望可助降低涉長者及其它行人的交通事故死亡率。民眾很快會看到不同標識樹起。路面的紅燈攝影機增加。大量地區的通行限速有所改變。我們應當明白,身處21世紀,行人、單車及汽車要以負責任分享的態度使用道路,務求提高路面安全。」

在2016年,多倫多合共有43名路人命喪路面,成為涉行人事故最高發一年。莊德利指出,其中大部分事故本可避免,亦是因為如此之多的交通意外發生,令市府將提高道路安全議題,作為今年工作重點。

「所有的措施,旨在將今年的行人致死事故數量降至最低,甚至是零發生率。而我們必須盡快行動。」莊德利續稱。

作為2016年通過的道路安全計劃組成部分,市府計劃於全市多達79個路面裝置紅燈攝錄機;調整共37個路面的交通燈運作間隔,令行人有更充裕時間通過路口;在14處路面降低最高車速。

同於周二面對媒體的多倫多警隊總長桑達斯(Chief Mark Saunders)就表示,要提高行人交通安全度不可能一蹴而就,唯有通過一系列措施達成目標。

桑達斯表示,「道路共用需要得到每一個人理解與協作,大家都需在此議題上達成共識。隨城市規模不斷擴張,區域面貌不斷改變。我們需要採取適當措施和方式,減少交通事故數量。」


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